Hvordan teste ytelsen til den børstede likestrømsmotoren?

Testen inkluderer statortest, rotor (anker) test, motor tomgangstest, motor load test og dynamometer test. For å få kundene til å få bedre opplevelse, forbedre testnøyaktigheten og teststabiliteten samtidig som testtiden reduseres, er det garantien for fabrikkproduktkvalitet og merkevareservice.

Det er børstede motorer som en generell motor, dens struktur er veldig enkel. Den består av anker, permanentmagnet, børste, endedeksel og skaft osv. Først er ankeret, som er hoveddelen. Den består av et sett med spoler som er i stand til å rotere fritt som er montert på en posisjoneringsplattform, som er montert i foringsrøret. Armaturet består vanligvis av flere viklinger for å øke effektiviteten. Den andre er permanentmagneten, som er den faste delen av den vanlige permanentmagnetblokken (vanligvis ferritt eller Ndfeb og andre høyytelses permanentmagnetmaterialer). Dens rolle er å bringe et stabilt magnetfelt for ankeret, slik at motoren kan gå jevnt. Igjen, børsten, som er plassert på begge ender av ankeret for å koble ankeret til den eksterne kretsen. Børster er vanligvis laget av metallkarbon, et materiale som er slitesterkt og tåler høye temperaturer. Deretter kommer endedekselet, som sitter på begge ender av ankeret for å fikse ankeret og permanentmagneten og støtte den roterende akselen til motoren. Endestykker er vanligvis laget av metall for effektivt å forhindre at elektroniske deler blir forurenset eller skadet. Til slutt er det aksen, som er kjernedelen av rotasjonen, som forbinder den roterende delen og den faste delen. Skafter er vanligvis laget av stål eller legering med tilstrekkelig styrke og korrosjonsmotstand til å støtte drift.

Test motstandsverdi. Før du tester ytelsen din, må du først teste motstandsverdien. Dette kan gjøres ved å bruke et multimeter. Koble til to eksterne ledningshoder for motoren og to testpinner for multimeteret. Les motstandsverdien og sammenlign om den samsvarer med motstandsverdien spesifisert i spesifikasjonen. Hvis ikke samsvarer, kan dette bety en intern feil. Test ytelsen uten belastning. Ytelsestest uten belastning er en metode for å teste rotasjonshastigheten uten belastning og strømmen uten belastning. For å teste ytelsen uten belastning, må du koble til, kjøre den ved hjelp av en strømforsyning og registrere hastigheten og strømmen i ubelastet tilstand. Sammenligning av disse dataene med verdiene spesifisert i spesifikasjonen avgjør om motoren fungerer som den skal innenfor spesifikasjonsområdet. Test lasteytelsen. Lastytelsestesting er en metode for å teste ytelse under belastning, slik som dreiemoment, strøm og rotasjonshastighet. Bruk en belastningsenhet koblet til mikromotoren, registrer dreiemoment, strøm og rotasjonshastighet under forskjellige belastninger. Sammenligning av disse dataene med spesifikasjonsspesifiserte verkstedverdier evaluerer lastytelsen. Test for effektivitet og kraft. Effektivitet og kraft er en av de viktigste ytelsesindikatorene i den praktiske applikasjonen. Under testing brukes testutstyret til å registrere utgangseffekten og inngangseffekten. Effektivitet og effekt beregnes ut fra dem for å sammenligne dem med verdiene spesifisert i spesifikasjonen. Test levetid og pålitelighet. Levetid og pålitelighet er nøkkelfaktorene som avgjør om motoren kan fungere i lang tid. For testing er det nødvendig med spesielt testutstyr for å simulere tap og slitasje på motoren etter lang drift. Dette gir mulighet for en vurdering av forventet levetid og pålitelighet i praktiske applikasjoner.

01Statortesten

testelement: Bestem testinstrumentet: statortesten må bruke multimeter, elektrisk bro og andre instrumenter; Demonter statoren: krever demontering, Fjern statoren for testing; Kobling: Koble testhodet til testinstrumentet til statoren. Sørg for en sikker tilkobling; Test motstand: test statorviklingen for motstand med multimeteret, Sammenlign verdien og standardverdien for å bedømme om statorviklingen er normal; Test isolasjonsmotstanden: bruk et multimeter for å teste isolasjonsmotstanden til statorviklingen, bekreft isolasjonstilstanden; Testinduktans: Bestem induktansverdien til statorviklingen ved hjelp av en bro eller LCR-tabell, For å forstå statorens viklingssituasjon; Test den åpne kretsen: bruk et multimeter for å oppdage den åpne kretsen og kortslutningen til statoren, sørg for at statoren allerede er rengjort, ingen viklingsskade har oppstått.

02 Armaturtest

testelement:Først, før testen, bekreft modellen og parameterne til motorstrukturen, og klargjør testverktøy som multimeter og motstandsmåler; For det andre, koble fra strømforsyningen, fjern ankeret og rengjør, og mål deretter motstandsverdien til børsterotoren med multimeteret. Generelt sett bør motstandsverdien til ankeret være innenfor det spesifiserte området. Utenfor rekkevidden kan det være en brutt krets eller kortslutningsfeil. I tillegg kan motstandsmåleren måle motstandsverdien mellom armatur og bakken. Hvis ankerisolasjonsytelsen ikke er god, vil det være kortslutning eller lekkasjeproblemer, som må repareres eller skiftes ut i tide.

03 Motorens tomgangstest

Prinsippet er å måle driftssituasjonen under tomgangstilstand gjennom tomgangsoperasjonen, for å forstå dens ytelse og pålitelighet, og for å gi et viktig referansegrunnlag for det påfølgende arbeidet. I tomgangstesten, strøm, spenning, hastighet og andre parametere, samt utgangseffekt, effektivitet og andre indikatorer. Disse indikatorene kan reflektere produksjonskapasitet, energiforbruk og varmeforbruk, og gi et sterkt grunnlag for ytelsesevaluering. I tillegg kan tomgangstesten også teste stabiliteten og ytelsen til drivkretsen, inkludert driften av kontrolleren, omformeren og andre komponenter. Ved å oppdage strøm, spenning, temperatur og andre parametere til disse komponentene, kan vi bedømme arbeidsstatusen, kvaliteten og påliteligheten til disse komponentene, og gi nyttig informasjon og teknisk støtte for påfølgende applikasjoner.

testelement: Først må motoren kobles til riktig strømforsyning. Sørg for at tilkoblingen er riktig for å unngå skade. Sørg for at teststrømforsyningen din oppfyller nominell spenning og nominell strøm; start motoren og la den gå uten belastning. Dette betyr at motoren ikke belastes, så den trenger kun å takle rotasjonsmotstand. Du kan rotere motorakselen manuelt for å sikre at den fungerer jevnt; bruke spenninger og amperemeter for å måle spenning og strøm. Du kan registrere data for å hjelpe deg med å evaluere ytelsen. Sørg for at spenningen og strømmen stemmer overens med dens klassifisering; teste ulike hastigheter og registrere spenning og strøm. Ved å teste ulike hastigheter kan du vurdere effektivitet og stabilitet og dens dynamiske respons; til slutt slår du av motoren og fjerner testenheten og pluggen. Dekk til et deksel for å unngå støv. Oppbevar dem på et tørt og trygt sted for fremtidig bruk.

04 Motorbelastningstest

Basert på prinsippet om lasttest, testes motoren ved å legge til lasten for å oppdage stabiliteten, rotasjonshastigheten, dreiemomentet og andre parametere. Her er en detaljert titt på hvordan denne testen fungerer. Dens operasjonsprinsipp er basert på likestrømmen, gjennom magnetfeltet for å oppnå kraftkonvertering. Når den aktiveres, genererer strømforsyningen et magnetfelt, og børsten trekker strømmen til ankerets AC-ring for å eksitere magnetfeltet på ankeret. Magnetfeltet på ankeret endres hele tiden med børsten, noe som til slutt får ankeret til å snu. I belastningstester vil vi vanligvis koble den til en bestemt belastning. Dette simulerer situasjoner i ekte løp for å bedre evaluere ytelsen. Belastningen kan være en mekanisk belastning, som vifte, pumper, hjul osv., eller en elektronisk belastning, som motstander, kondensator osv. Ved å legge til en belastning vil strømmen og spenningen endres. I følge Ohms lov er strømmen direkte proporsjonal med spenningen. Derfor vil å legge til belastningen øke strømmen, noe som gjenspeiler belastningskapasiteten. Samtidig kan vi også måle ytelsen ved å måle rotasjonshastigheten og dreiemomentet. Hvis den kan kjøre jevnt under belastning og hastigheten og dreiemomentet kan forbli stabilt, er ytelsen til motoren god.

testelement: Forberedelsesverktøy: multimeter, DC strømforsyning, amperemeter, motstand, etc. ledninger: koble de positive og negative elektrodene til strømforsyningen, amperemeteret er koblet mellom motoren og strømforsyningen, og motstanden er koblet mellom amperemeter og motor; juster motstanden: juster startmotstanden til minimum motstandsverdi; mål strømmen: slå på strømforsyningen, registrer gjeldende verdi på amperemeteret; juster motstanden: Juster motstanden til motstanden gradvis og mål den tilsvarende strømverdien. Etter hver justering bør vi vente i en periode for å sikre motoren stabil tilstand; tegne belastningskarakteristikken: registrer motstanden og hastigheten til forskjellige strømverdier, og tegn belastningskarakteristikken i koordinatsystemet; Gjennom testene ovenfor kan vi forstå lastegenskapene, finne ut det beste arbeidspunktet, for å gi støtte for normal drift av utstyret.

Ovennevnte er noen faglige kunnskaper om ytelsestest av mikrobørstemotorer av VSD Motors. For mer relevant informasjon, vennligst kontakt oss.