Hvorfor ren kobbertrådmotor er bedre enn aluminiumstrådmotor?

Ren kobbertrådmotor og aluminiumtrådmotor er to vanlige typer motorer på markedet for tiden, og det er noen forskjeller i materiale og struktur.
Først av alt bruker den rene kobbertrådmotoren kobber som kabelmateriale, og aluminiumtrådmotoren bruker aluminiumtråd som leder. I motsetning til dette har ren kobbertråd bedre elektrisk ledningsevne og kan gi en mer stabil og effektiv strømforsyning, og dermed sikre motorens effektivitet og pålitelighet. For det andre er det stor forskjell i tettheten til ren kobbertråd og aluminiumtråd, og ren kobbertråd har høyere tetthet, noe som gjør den mer holdbar og sterk i produksjon av motorer. Samtidig har den rene kobbertråden også bedre varmeledningsevne og korrosjonsmotstand, og kan bedre tilpasse seg det tøffe arbeidsmiljøet. I tillegg, sammenlignet med aluminiumsmotoren, vil tapet av den rene kobbermotoren under gjeldende belastning være mindre, og dens varmeeffekt vil være lavere, og dermed unngå problemet med å redusere levetiden til motoren på grunn av høy temperatur.

1. Den elektriske ledningsevnen til kobber er bedre enn for aluminium, strømbærekapasiteten til kobbertråd er 6 ampere per kvadrat, og aluminiumsledningen er 5 ampere, som har høy elektrisk ledningsevne og termisk ledningsevne, som bestemmes av elektronarrangement av kobberatomer. Elektronkonfigurasjonen til kobberatomer er veldig spesiell, og dets ytre skallelektron er bare ett, og dette elektronet er veldig lett å bryte vekk fra kjernen, og danner et fritt elektron. Som et resultat overføres elektroner veldig raskt i kobber, noe som resulterer i god elektrisk ledningsevne. Derimot har aluminium flere elektroner i det ytre laget, og elektronarrangementet er relativt løst, noe som resulterer i en langsommere overføringshastighet av elektroner. Som et resultat er aluminiums elektriske ledningsevne relativt svak. Den generelle ytelsen er ikke like stabil som kobbertrådmotoren, og en krone er en krone. Kraften til aluminiumsmotoren er mye mindre enn kobberkjernen, og bæreevnen er liten, så den er lett å varme opp. Generelt er aluminiumstråd omtrent 20 prosent mindre kraftig enn kobbertråd.

2.Ren kobberspiralmotor er selvfølgelig mer holdbar. Under forholdene med høy belastning og lang arbeidstid vil ledningen til kobbertrådmotoren ikke generere overoppheting, noe som bedre kan beskytte motoren, men også forlenge levetiden til motoren. For det andre har kobber en høyere varmekapasitet, noe som betyr at det kan absorbere og frigjøre mer varme uten å forårsake skade. Under drift genererer motoren mye varme, og hvis varmekapasiteten til motoren er utilstrekkelig, vil den bli skadet av overoppheting. I kontrast kan den høye termiske kapasiteten til kobber bedre beskytte motoren, og dermed forlenge levetiden.

3.Ren kobbermotorstøy er mindre. Kobber er tettere og hardere enn aluminium, noe som gjør at kobbertråden produserer mindre vibrasjoner og støy når motoren går. I tillegg er kobber også bedre ledende, noe som kan redusere lekkasje av elektroner og elektromagnetisk feltinterferens når strømmen flyter, og dermed redusere støygenerering ytterligere.

4. For eksempel er resistiviteten til kobbertråden til vibrasjonsmotoren 0.017, og resistiviteten til aluminiumstråden til vibrasjonsmotoren er 0.028. Kobbertråd kobbertrådutvekslingsseksjonsforhold på 0,79:1, seks kvadratiske kobbertråder tilsvarer omtrent ti kvadratiske aluminiumtråder, aluminiumtråddiameteren vil være tykkere enn kobbertråd, den samme statortrådsporet aluminiumtråd kan ofte ikke legges ned, enhetsarealet til strømmen er ikke det samme, kobbertråd er omtrent per kvadratmillimeter kan passere 5-8 strømstyrke, aluminiumtråd er mye mindre.

5. Kvaliteten på aluminiumstråden vil være lettere, relativt billigere, men den mekaniske styrken er dårlig, aluminiumtråden og tilkoblingslinjens ende av stedet lett å oksidere, oksidasjonen av tilkoblingsledningens ende vil føre til temperaturøkning, forårsake dårlig kontakt, er årsaken til svikt i å slå av eller bryte linjen til de flere punktene, i tillegg er aluminiumtråden ikke lett å sveise, styrken er liten og smeltepunktet er lavt, det er lett å oksidere, noe som resulterer i høy temperaturstigning og tap.

6. Styrken og seigheten til ren motorviklingskobber er bedre enn den til ren aluminiumkjernemotor. Kobber er et metall med svært høy duktilitet og plastisitet. Dette gjør at den rene kobberkjernemotoren tåler større krefter under bruk, uten sprekkdannelse, brudd og andre ulykker. I motsetning til dette er duktiliteten og plastisiteten til rene aluminiumsmotorer relativt dårlige, og de er utsatt for deformasjon eller brudd når de utsettes for trykket fra store krefter. For det andre er også kobbers kjemiske egenskaper mer stabile og holdbare enn aluminium. Kobber er ikke lett å oksidere og korrodere, mens aluminium er lett å oksidere, noe som resulterer i ødeleggelse av overflatefilmen, noe som påvirker levetiden til motoren. I tillegg er den elektriske ledningsevnen til rene kobberkjernemotorer høyere, og de kan overføre elektrisk energi mer stabilt, noe som gjør at motoren går jevnere.

Bruken av ren kobbermotor har mange fordeler, først av alt er dens elektriske ledningsevne veldig god, kan være mer effektiv overføring av elektrisk energi, slik at driften av motoren er mer stabil og pålitelig. Samtidig er varmeledningsytelsen til ren kobberkjernemotor også veldig høy, noe som kan bedre varmeavledning i høytemperaturmiljø og forlenge levetiden til motoren. I tillegg må den rene aluminiumkjernemotoren bruke flere tilsetningsstoffer og kjemikalier i produksjonsprosessen, noe som forårsaker en viss forurensning til miljøet. Produksjonsprosessen av rene kobberkjernemotorer er relativt enkel, og materialene som brukes er mer miljøvennlige.

Så, i praktiske applikasjoner, hvordan velge riktig motor? Først av alt må vi velge motor i henhold til de spesifikke bruksbehovene. Hvis den brukes til langvarig, høyfrekvent bruk, for eksempel industriell produksjon og andre felt, anbefales det å velge ren kobberkjernemotor. Fordi den rene kobberkjernemotoren har sterk ledningsevne, mindre varme under drift og relativt lang levetid, kan den møte behovene til høy belastning, lang tid og høy bruksfrekvens for å sikre sikker og pålitelig drift. Hvis den bare brukes av og til eller belastningen er liten, for eksempel husholdningsapparater, kontorutstyr og andre felt, kan du velge en kjernemotor i ren aluminium for å møte de økonomiske og praktiske kravene.

Ovennevnte er noen faglige kunnskaper om ren kobbertrådmotor er bedre enn aluminiumtrådmotor fra VSD Motors. For mer relevant informasjon, vennligst kontakt oss.